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22 décembre 2014 1 22 /12 /décembre /2014 00:26

Avec l'arrivée dans les Pyrénées, les personnages playmobils(r) de chez wam ont du mettre en place de nouveaux appareils pour pouvoir rejoindre les montagnes plus facilement. Plus gros, plus puissants, nous sommes désormais bien loin des biplans - et même des F-16 mobil - qui ont des années durant, équipé la playmo air force.

 

C'est ainsi qu'à coté des F-22 pour la supériorité aérienne, l'état major des personnages playmobil (r) de chez wam a jeté son dévolu sur le Harrier. Il faut dire qu'au 1/24eme, les avions à réacteur ne sont pas légion. Mais bon, avec ses capacités de décollage vertical, ce n'est pas un mauvais choix.

 

L'exemplaire de présérie a été construit en début d'année. Un GR3 plutôt tourné vers le sol. Les deux modèles qui vont suivre seront plus multi-missions, et finiront de compléter la future escadrille.

 

... enfin, si j'arrive à bout de la construction, car deux avions de cette taille en parallèle, c'est du sport... mais je dois avouer que j'ai vraiment grand plaisir à passer un peu de temps à monter ces deux avions, en écoutant la radio et en regardant de temps en temps le soleil se coucher sur le jardin...

 

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Les moteur ont été peints avec de la peinture de galvanisation à froid. Ni argent, ni gris, c'est un intermédiaire satiné qui me semble évoquer à merveille le métal des propulseurs. Voici les exemplaires n°2 et n°3 en cours de finition :

 

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Les tuyères orientable sont traitées avec une peinture effet "vieux métal" qui fait merveille, je dois avouer : )

Les deux nouvelles machines seront au standard FRS 1, avec un radar  et des capacité de chasse. 

 

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Les dérives arrière reçoivent une peinture vernie, bleu profond (le même que celui utilisé pour le TBM avenger). Ca fait un peu US Navy, c'est vrai, mais la nouvelle escadrille, baptisée "Blue tails" sera donc équipée d'avions gris unis avec des dérives bleu nuit. A terme chaque escadrille se caractérisera par une couleur de dérive différente... à l'exception des F-22 toutefois, de fait de leur mission.

 

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Effet plaquette de présentation pour ce moteur de Harrier photographié entre lumière bleue et lumière chaude. 

 

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Pour des raisons de place, les dérives ont été peintes à Port Marie, dans la cale sèche. Du coup nos deux techniciens ont pu visiter un peu la ville, et c'est avec plaisir que je partage ces quelques moments avec vous. Nous les voyons ici dans le long des quais de port Marie :

 

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Ils ont pris la rue principale, qui mène vers l'établissement me plus réputé de la ville :

 

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La fameuse taverne du moine, où l'on peut déguster toutes sortes de bières, mais où l'on se rend surtout pour gouter celle produite sur place !

 

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La nuit tombant vite, la chaleur de la lumière orange qui inonde la taverne n'a d'égale que la chaleur de l'ambiance :

 

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Bien entendu, avant de partir, un petit tour à l'étage pour découvrir les fûts contenant le précieux brevage.

 

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Mais nos deux techniniciens sont sages et savent se retirer à temps. En effet, le lendemain, le chantier de construction des deux "Harrier" reprend.

 

 

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13 avril 2014 7 13 /04 /avril /2014 18:32

Depuis un mois environ, les personnages playmobils (r) de chez wam travaillent sans relache à la construction d'un Harrier sur la base de la maquette Airfix au 1/24ème. C'est , en effet, exactement l'appareil qu'il leur faut : pouvant décoller et se poser verticalement, il peut également voler lentement ou en stationnaire, ce qui est pratique pour rejoindre des espaces clos, comme une grange, un grenier ou entrer par une fenêtre.

 

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La livrée du nouvel appareil sera très inspirée de celle du F-16 mobil, qui reste en service au sein de la playmo air force aux cotés des deux F-22 et du F-14 tomcat mobil. On mesure tout le chemin parcouru depuis les escadrilles des aigles et la fameuse escadrille des mouettes alors dotées de biplans.

 

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Sans doute un second Harrier viendra-t-il rejoindre cet exemplaire. Selon les informations en notre possession, sa livrée - cette fois-ci - sera verte RAF. Le tout est de trouver une maquette de Harrier GR 7.. et de la monter. Ainsi équipée et grace à la couverture des F-22, la playmo air force pourra venir sortir d'un mauvais pas tout personnage playmobil (r) de chez wam, même très loin de leur jardin. 

 

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Le conservatoire de l'aéronautique des personnages playmobils (r) de chez wam ne manque pas d'appareils. Ils sont tous en état de vol et capables de reprendre du service en cas de besoin, mais dotée de Harrier pour l'appui au sol et de F 22 pour la supériorité aérienne, et pouvant compter sur l'économique et discret F-16 mobil, force est de constater que la playmo air force a atteint une forme de maturité qui trouvera à s'exprimer au-dessus des grands espaces que représentent les plaines et les montagnes qui constituent désormais leur terrain d'action.

 

Reste que l'aéronautique est une passion pour les personnages playmobils (r) de chez wam, et il se murmure qu'un Spitfire Mk V viendrait bientôt rejoindre leur collection, et même que l'apparition au catalogue d'un Hawker Tempest au 1/24ème chez Airfix ne serait pas passée inaperçue. A suivre.

 

 

 

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16 mars 2014 7 16 /03 /mars /2014 23:50

Pas Harrier-mobil, non, non, car il s'agit bien d'un Hawker Siddeley Harrier au 1/24 ème. En effet, les personnages playmobil (R) de chez wam ont trouvé l'aéronef qu'il leur faut : Pas besoin de longue piste, des capacités d'avion de combat à réaction, pouvant se poser presque par tout, bref la machine idéale pour eux.  Il a donc été nécessaire de trouver une machine de ce type. Pas facile, jusqu'à ce que les services de renseignements des personnages playmobils (R) de chez wam découvrent ce dont ils avaient besoin dans la gamme Airfix. C'est en Grande-Bretagne que la boite a été commandée. Normal pour un Harrier...et la construction a commencé ce week-end...

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4 novembre 2012 7 04 /11 /novembre /2012 19:30

 

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4 novembre 2012 7 04 /11 /novembre /2012 19:20

Accumuler les pièces au fil des années, c'est bien beau, mais encore faut-il ranger tout cela, sans l'abimer pour ce qui concerne les pièces repeintes ou recouvertes d'aluminium. Mais au final, cela tient sur quelques planches et trois murs . 

 

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17 mars 2012 6 17 /03 /mars /2012 11:39

 

Tous les customs avions réalisés depuis la reprise de ma collection de playmobils (c) en 2005 ne figurent pas sur ce cliché. Il manque mes biplans, les deux F-22 er un Hydravion. Par contre toutes les variantes réalisées sur la base du jet mobil y sont. Vous reconnaitrez les F-16 mobil alignés par quatre en bas, les deux avions pirates tout en bas de l'image, les blue angels mobils au milieu, les prototypes (X-24, X-15, le Rafale mobil qui a volé sur les Pyrénées et le F 19 mobil... le rouge au milieu n'a pas encore eu les honneurs de la photo, de même que l'aile volante noire).

 

L'essentiel est d'observer que tous proviennent d'un modèle initial, celui vendu en magasin dont deux exemplaires non retouchés (les deux premiers) sont situés entre le quadri réacteur bleu et l'avion d'affaire jaune et blanc.

 

Est-ce fini pour le jet mobil ? En fait il s'agit là de customs d'avion à ailes basses... lors d'une conversation du Univers Playmo (à qui je passe un salut amical) on m'a fait observer que je pouvait passer à des version ailes hautes... et ça c'est une excellentissime idée... mais c'était juste avant mon déménagement (sic !)

 

J'ai découvert que la collection GI Joe a réalisé de bien beaux avions aussi... tout à fait playmocompatibles... il va me falloir un autre mur... en attendant un garage dans une maison, qui donne sur le jardin.... au pied des Pyrénées... Ha lala... je suis bien comme mes personnages Playmobils (c) moi...

 

 

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3 mars 2012 6 03 /03 /mars /2012 12:51

Une nouvelle fois, donc, les personnages playmobils (C) de chez wam ont déménagé.... mais ce n'est pas grave, comme disait Jacques Brel, il faut tout plier.... tout peut se plier.

 

Quoiqu'il en soit, voici une idée de l'Etat d'arrivée... vous noterez que les boites translucides, pour des raisons de volume disponible dans la camionette, n'ont pas encore fait le déplacement... Pour tout dire, j'ai démonté toutes les saynètes qu'elles contenaient... mais cela ne signifie pas que vous ne les retrouverez pas ces boites... j'ai une idée dans la tête à leur sujet... avec des playmobils et de la lumière.

 

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Emballé dans du film plastique, démontés... parfois cassés (sic), l'opération de reconstruction a été un peu laborieuse.

Mais aujourd'hui, on s'y retrouve un peu mieux :

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      Le X-15 mobil, le X-24, le X 19 ou les F-16 mobils, ils sont tous là, sans oublier le Rafale mobil qui a fait un vol avec le pic du midi en arrière-plan...

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      ... et juste en dessous les prédécesseurs : les biplans de l'escadrille des mouettes et de celle des aigles, sans oublier le Strearman mobil ou le double wasp dans sa livrée argent !

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Je vous propose donc de reprendre le cours des aventures des playmobils de chez wam. Forcément les montagnes sont plus éloignées désormais, mais elles ne sont pas inaccessibles pour autant, et l'amour pour les machines volantes n'est pas prêt de quitter mes personnages playmobil (C).

 

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30 octobre 2011 7 30 /10 /octobre /2011 21:12

Si je fais une aile volante, que faire du fuselage en trop ? Ben, peut-être cela, sur la base de ce montage photo...

 

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Par contre pour ce qui est de mixer maquettes de F-16et Jet mobil, c'est parti... fois quatre... voici les exemplaires de série avant peinture du fuselage et finition des jointures des ailes :

 

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10 juillet 2011 7 10 /07 /juillet /2011 17:28

Tandis que par ailleurs se prépare son avion de transport dédié, la remise en état de la navette spatiale a été engagée. retrait des décorations, travail des panneaux solaires à l'aluminium, démontage, poncage de la partie abimée du moteur pour installation sur son support, et traitement de la surface jaunie... bref le chantier est lancé. Un gros chantier, avec des temps de trempages qui se comptent en jours, voire en semaines, et des moyens d'exception.

Ci dessous, exemple de réfection des panneaux solaires au scotch aluminium

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Point essentiel du chantier, le déjaunissement de la carlingue. Au milieu c'est avant, devant c'est après (et derrière c'est après mais avec un trempage plus court). Les quantités de produits et les bassins d'accueil ne sont pas assez grands pour recevoir l'ensemble. Il y sera remédié la semaine prochaine.

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Ci-dessous le test du projet d'avion de transport (qui servira également au lancement) tel que préfiguré en 2008 :

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Ci-dessous, la sortie de peinture de l'avion acquis spécialement pour le projet de la navette spatiale NG. Il a reçu des ailes en aluminium.

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10 février 2010 3 10 /02 /février /2010 23:42

Forts de l'expérience acquise avec le quadrireacteur, les personnages playmobils® de chez moi ont décidé de faire un placage aluminium sur le F-14 Tomcat. Cette maquette (au 1/32eme de chez Airfix) me suit depuis 1986. Une première peinture gris foncé a été remplacée par une seconde (avec commande d'une nouvelle planche de décalcomanies)... puis un troisième en 1997 ou la peinture argent a remplacé la livrée US Navy.

Avec le temps la peinture argent s'est ternie et il devenait tentant de lui appliquer le traitement spécial Alu... avant de rajeunir la couleur blanche des trains d'atterrissage, les tuyères et de refaire le capot antireflet.

Voici donc quelques images du chantier... et de l'avion dans sa livrée argent terne.


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La méthode est simple; poser la feuille d'alu, former la feuille avec le coton tige, marquer les structures avec le manche du pinceau (manque la pointe de critérium pour marquer les rivets dans l'alu), et le tour est joué !

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L'avion, avant :

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Pour prendre la lumière comme cela avec juste une lampe... c'est dire que ca va flasher... sans parler du toucher et du poids... ca va être un vrai Tomcat... miniature... là aussi vivement les photos (même si un avion playmobil® est plus simple à transporter qu'une maquette)...

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