Souvenez-vous de ce petit avion bleu - délicieusement vintage - dont je vous parlais en début d'année. Il est désormais parfaitement opérationnel et a retrouvé une activité aérienne à la hauteur de son histoire. Voici donc quelques clichés pris ces derniers jours, à l'occasion d'un survol.... des Pyrénées bien sur !
Ce premier document montre que même équipé de trois petits réacteurs - choix technique qui laisse dubitatif - le petit avion bleu peut prendre des airs méchants pour si peu que l'on distingue l'anneau orange de ses propulseurs...
Bon évidemment, on est loin de l'effet lampe à souder d'un F-16 ou d'un mirage 2000, mais c'est déjà trés bien, surtout en lui associant la trainée sombre caractéristique...
J'ai toujours raffolé des images des avions de la RAF qui survolent les collines vertes du nord de l'Angleterre à très basse altitude (même si je concède que nous avons la même chose en France du coté de l'Auvergne). Aprés les Harrier, Tornado, Bucaneer et Jaguar, voici le petit avion bleu... il n'y a pas de condensation au dessus des ailes car il fait beau, mais l'esprit y est... presque.
Retour à une meilleure altitude pour profiter du ciel bleu. Avec ses airs vintage, le petit avion bleu à un cockpit teinté... lui...
Un vol apaisé au dessus des montagnes telles qu'elles paraissent au printemps. Au tout début du printemps. Le vert tire encore sur le jaune, c'est un vert tendre et chaud, un vert qui va se foncer à mesure que la belle saison s'avancera. Ce ne sera pas moins beau, c'est juste que ce ne sera pas pareil.
Si j'ai grand plaisir à voir ce petit avion bleu sorti de sa boite où il prenait le poids des ans, je suis aussi content de le retrouver dans ce rôle de petit avion sympa qui lui va si bien... car je peux vous l'avouer maintenant, lorsque j'étais minot, ce petit avion bleu était l'adversaire absolu des personnages playmobils(r) de chez wam...
... lui, avec sa bouille de jouet de l'espace des années 50, vous l'imaginez en prédateur ? Non, ce n'est pas sérieux, et pourtant... sachez que s'il y a eu les mythiques affrontements entre Spad et Fokker, Spitfire et Me 109, Sabre et mig 15, tout cela n'est rien à coté des combats aériens que se sont livrés le petit avion bleu dans le rôle du méchant, et le Spitfire MK1 au 1/32ème de chez Revell ou Airfix qui constituait la playmo air force de l'époque (juste avant le premier biplan). Je me souviens que le hangar secret du spit était le dessous de mon lit... un trés grand hangar pour un avion au 1/32eme...
Mais les choses ont bien changé depuis cette époque. Avec la reprise de la collection en 2005 les 84 playmobils de mon enfance sont désormais plus de 900 et les échelles atteignent progressivement le 1/24 ème avec bientôt le premier groupe aérien à la taille des personnages playmobils(r) de chez wam. La machine choisie étant - vous le savez - le Harrier. Mais coté plaisir du vol, je me suis laissé dire que le conservatoire de l'aéronautique devrait bientôt retrouver un spitfire, cette fois-ci à la bonne taille...
Mais revenons au petit avion bleu qui nous fait ici un break digne des plus grandes escadres de chasse. Nous le retrouverons de nouveau bientôt.
... et pour tout savoir sur les Airgam boys, cousins des personnages playmobils (r), n'oubliez pas de visiter le site suivant : http://airgamboys.wordpress.com/page/3/
